Unavez cerrada la llave de paso, coloca un recipiente debajo del radiador para recoger el agua que pudiera seguir goteando. Esto evitará daños en el suelo y te permitirá trabajar con mayor comodidad. A continuación, localiza el purgador del radiador, que suele encontrarse en la parte superior o lateral.
Obviamente si queremos cerrarla, tenemos que girarla en el sentido del símbolo «-» y si queremos abrirla tendremos que girar la maneta en el sentido del
Cuandose trata de un radiador de plástico, no se aplican muchos de los mismos métodos que usaría para un radiador normal. Es mucho más difícil trabajar con un tanque de radiador de plástico si no conoce la forma correcta de manejar la parte de reparación del mismo. Paso 1: comprender los radiadores de plástico; Paso 2 - Penetración
Unade las causas más comunes de un coche que se calienta y pierde potencia es una fuga de líquido de refrigeración. Esto puede ser causado por una variedad de problemas, desde una junta de culata desgastada hasta una manguera de refrigeración rota. Si hay una fuga de líquido de refrigeración, el motor se calentará y perderá potencia.
4 En todo caso, lo que siempre tienes que hacer si tu coche se calienta es estacionarlo, apagar el contacto y abrir puertas y ventanas. A continuación, protegiéndote las manos para evitar
Lascausas más comunes de pérdida de agua por la parte superior del radiador son la oxidación y el desgaste. La corrosión del metal del radiador puede provocar pequeñas grietas o agujeros por donde el agua puede escapar, mientras que el desgaste natural del dispositivo también puede crear fugas. Si el radiador está
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